Инвестиционни възможности с висока дивидентна доходност: Ford, AT&T, Kraft Heinz
- Ford: $F Предлага почти 6% дивидентна доходност, подкрепена от силен баланс и разрастващо се подразделение за търговски превозни средства. Идеален избор за инвеститори, които търсят стабилен доход.
- AT&T: $TОсигурява стабилна дивидентна доходност от 5,7%, благодарение на успешното погасяване на... Read more
📈📊 Седмично обобщение на събитията за предстоящата седмица!
Тази седмица вече ще бъде много интересна и резултатите на тези компании могат да раздвижат целия пазар.
В понеделник: В понеделник ще се проведат първите месеци на годината, а в понеделник ще се проведат първите месеци на годината: Преди отварянето на пазарите ще чуем резултатите на телекомуникационната компания Verizon... Read more
Други доклади сочат, че на Ford $F не му предстои светло утре. Ford обяви в понеделник, че ще намали цените на всички версии на електрическия си пикап F-150 Lightning, като най-евтината версия ще струва 50 000 долара, което е с около 10 000 долара по-малко от първоначално предвиденото. Освен това вчера попаднах на тази графика, в която са посочени лихвите по автомобилните кредити... Read more
Акциите на $F са поскъпнали от началото на юни. Вероятно това се дължи на сделката с $TSLA за съвместно използване на суперзарядни устройства на Tesla. Те все още не ми изглеждат релевантна конкуренция на електромобилите. Как го виждате вие?
В сряда Китай представи пакет от 520 млрд. юана (72,3 млрд. долара) за насърчаване на продажбите на електрически превозни средства! $TSLA, $GM, $F, $RIVN,$NIO, $LCID
След това Hyundai обмисля да се присъедини към Северноамериканския алианс за стандарти за зареждане на Tesla $TSLA. Предполагам, че всеки производител на електромобили, който има някакъв смисъл, рано или късно ще се окаже в този алианс.
Ford ще премине към плъг-ин хибридите на Tesla, а до 2025 г. следващото поколение автомобили на Ford ще могат да използват много голяма мрежа от суперзарядни станции. Настоящите модели ще изискват използването на адаптер. Така че на Ford няма да се налага да изгражда своя собствена мрежа.
