Настоящият пазарен спад е донякъде неприятен за някои компании. Голяма част от тях обаче са достатъчно силни и утвърдени, за да преживеят този период без особени трудности. За някои от тях обаче няколко месеца могат да се окажат решаващи за това дали ще се окажат в прахта или не. За съжаление една от тези компании е Rivian, на която дори основните инвеститори обръщат гръб.

Акциите на Rivian $RIVN поевтиняха с 12,6 % през седмицата и достигнаха най-ниската си стойност за всички времена преди отчета за първото тримесечие на производителя на електрически автомобили, който се очаква да бъде публикуван в сряда след затварянето на пазара.

Късно вечерта във вторник Ford оповести във формуляр 4, че е продал 8 млн. акции на производителя на електромобили на свободния пазар на 9 май на цена от 26,80 USD, с което е набрал 214,4 млн. USD.

На 9 май акциите на Rivian се сринаха с 20,9% до рекордно ниската тогава стойност от 22,78 USD, след като през уикенда CNBC съобщи, че Ford планира да продаде 8 млн. акции на Rivian.

Продажбата на Ford представлява 7,85 % от общия дял на компанията в Rivian, тъй като Ford все още притежава 93,95 млн. акции клас А, което е приблизително 10,5 % от акциите клас А в обращение, според подадената форма 4. Това я прави един от най-големите акционери, заедно с Amazon.

След като акциите на Rivian паднаха до 19,92 USD по време на последната търговия, оставащият дял на Ford е загубил 646,36 млн. USD от последния път, когато Ford продаде своите 8 млн. акции.

В отчета на Ford за първото тримесечие, публикуван в края на април, автомобилният производител съобщи, че е регистрирал нереализирана загуба от 5,4 млрд. долара от инвестицията си в акции на Rivian, след като през четвъртото тримесечие е отчел печалба от 8,2 млрд. долара.

В дългосрочен план нещата за Ривиан изглеждаха мрачни до вчера. Ниски очаквания на анализаторите, частична загуба на основен инвеститор и т.н. Вчера обаче бяха обявени резултатите и те се оказаха също толкова бледи, колкото и очакванията на анализаторите. Въпреки това Rivian поскъпна с близо 25% днес. И това се дължи на увеличаването на производствените прогнози и поръчки. Очевидно това е достатъчно... 😂🤷

https://www.youtube.com/watch?v=akpD9Prwst4

Резултати: загуба от 1,77 долара на акция в сравнение със загуба от 4,10 долара преди година. Приходите възлизат на 95 милиона долара. Не са налични данни за годишните продажби; Rivian започна да доставя първия си електрически автомобил в края на миналата година.

През първото тримесечие Rivian отчете отрицателен свободен паричен поток в размер на 1,452 млрд. долара в сравнение с 802 млн. долара преди година. Стартъпът за електромобили приключи първото тримесечие с 16,971 млрд. долара в парични средства и парични еквиваленти.

Към 9 май Rivian има повече от 90 000 предварителни поръчки за електрическия автомобил R1, съобщи компанията в сряда. Това включва повече от 10 000 нови поръчки след увеличението на цените през март. Освен това от началото на производството на 9 май досега са произведени 5000 електрически автомобила, което показва голям скок през настоящото тримесечие.

Преди това Rivian оповести, че е произвела 2553 електромобила и е доставила 1227 електромобила през първото тримесечие, включително комбинация от камиони R1T, SUV R1S и търговски доставки за Amazon. При представянето в сряда не беше представен актуализиран брой на доставките.

Ще видим дали това наистина е достатъчно. В момента обаче се опасявам, че следващите няколко месеца може да се окажат доста неприятни за Ривиан.

Отказ от отговорност:Това по никакъв начин не е инвестиционна препоръка. Това е чисто мое мнение за акциите, базирано на данни от интернет и няколко други анализа. Инвестирането на финансовите пазари е рисковано и всеки трябва да инвестира въз основа на собствените си решения. Аз съм просто аматьор, който споделя мнението си.