Дори не е необходимо да говорим за факта, че $NIO има страхотни автомобили и модели. По отношение на батериите той също е един от лидерите (производителност, издръжливост, дълготрайност). Освен това стана известна още една положителна новина: NIO инвестира допълнителни 220 млн. евро за разработване на собствена батерия за захранване и изграждане на център за научноизследователска и развойна дейност, включително линия за производство на клетки.

Много иновации и нови разработки предстоят с $NIO.

$NIO описва този ход като поколение нови персонализирани батерии с привлекателни спецификации. Този ход ще превърне $NIO в самодостатъчна марка със собствена голяма линия за производство на батерии, което значително ще подобри нейната основна конкурентоспособност и ще я направи независима и от трети страни. Накратко,$NIOще се превърне в пионер в научноизследователската и развойната дейност.

Този нов проект се очаква да бъде реализиран в Шанхай, като включва участието на 31 лаборатории за научноизследователска и развойна дейност в областта на литиево-йонните батерии и батериите, както и линия за изпитване на литиево-йонни батерии и линия за опаковане на батерии, в които се планира да бъдат инвестирани 218,5 млн. юана (32,83 млн. щатски долара) и които се очаква да бъдат изградени от август до октомври тази година.

Големият проблем остава следният:

В инженерния анализ на проекта за строителство NIO обясни, че изграждането на тестовата производствена линия на този проект има за цел да проведе предварителни проучвания за възможно широкомащабно производство в последващия процес на развитие, а тестовите производствени образци се използват за последващо задълбочено развитие. Това може би е официалното начало на производството на батерии NIO.

• $NIO заяви, че лабораторията за научноизследователска и развойна дейност има за цел да изследва характеристиките на зареждане и разреждане, термичните характеристики и безопасността на литиево-йонните клетки и батерии при различни физически експериментални условия, като температура, сила на опън и влажност.

Значението на акумулаторните батерии за новите енергийни превозни средства е очевидно и NIO винаги е отдавала голямо значение на това. През септември миналата година NIO официално пусна на пазара трикомпонентна желязо-литиева батерия (75 kWh) с по-висока енергийна плътност и по-дълъг живот на батерията, като стана първият автомобилен производител в света, който масово произвежда трикомпонентна желязо-литиева технология.

• Няма да изброявам конкретните параметри (те не са необходими за инвеститора).

Причината за навлизането на $NIO в сферата на батериите може да е, че батериите са основен компонент на електрическите превозни средства. Овладяването на собствена технология за акумулаторни батерии може да осигури по-добри технологични позиции, като същевременно направи основната конкурентоспособност на $NIO по-изгодна.

Други положителни новини

• Нио постепенно увеличава производствения си капацитет (но все още не произвежда на 100% преди следващата вълна на ковида в Китай).
• Те постепенно разширяват станциите за зареждане в Китай и по света. По-специално, станциите могат да се появят в Европа в по-голям мащаб. Норвегия съобщава за първите станции.
• Nio е регистрирана на Сингапурската фондова борса (алтернатива за евентуално изключване от NYSE).
• Германската телевизионна мрежа "Галилео" посети станция за обмен на електроенергия в Норвегия и беше впечатлена, че иновативната станция за обмен на електроенергия $NIO осигурява много по-добро и по-бързо зареждане, което улеснява пътуването.
• Nio вече е произвела над 200 000 автомобила (100 000 от тях само за една година). Това ни показва изключително засилено търсене на автомобили. В същото време тя е една от най-добрите производствени скорости.
• Анализаторите повишават целевата си цена за акциите на $NIO. При най-благоприятния сценарий се предполага, че цената на акция ще бъде 80 USD.

Мисля, че за настоящата цена от 14,63 USD ще се говори като за пропусната възможност за покупка в бъдеще. Не искам и няма да изпреварвам себе си, но имам големи надежди за $NIO.

Моля, имайте предвид, че това не е финансов съвет. Всяка инвестиция трябва да премине през задълбочен анализ.