Днес бих искал да се фокусирам върху любимата ми компания $NIO, която може да направи впечатление, че е в застой от известно време. Всъщност не съм изненадан, защото през цялата година тенденцията е или да се покачва силно, или да спада рязко, но крайният резултат винаги е, че акциите остават около 20 долара на акция. Защо е така? Какво тежи на компанията в момента и какво ще се случи занапред? 👇

Nio

Развитието на цената на акциите на $NIO е като на влакче в увеселителен парк през тази година. Моментите на по-добри новини впоследствие се заличават от поредица негативни новини, което в крайна сметка води до това, че цената се колебае около 20 долара (поглеждайки графиката на представянето, днешната цена е сравнима с февруарската или лесно с мартенската или априлската).

Какво в момента тежи на компанията?

На първо място беше, е и ще бъде covid, който продължава да се връща като бумеранг, сривайки резултатите на компанията. Наред с това има и продължаващи смесени икономически данни от Китай и продължаващите проблеми, свързани с възможното изключване от фондовата борса в САЩ (но този проблем засяга стотици компании).

• Според информацията Китай и САЩ преговарят за "многостепенна" система, която ще намали риска от изключване от списъка.

Друг негативен фактор са новините за инфлацията, които са особено неблагоприятни за акциите на растежа като Nio, тъй като както високата инфлация, така и по-високите лихвени проценти, с които Федералният резерв ще се бори, увеличават разходите за правене на бизнес, което затруднява растежа на тези компании.

• Въпреки че има много негативи и неизвестни, трябва да признаем, че компанията прави някои наистина добри стъпки за бъдещ растеж и разширяване.

Къде компанията постигна напредък през последните месеци?

• Понастоящем $NIO разполага с 1034 станции за обмен на батерии и 262 електроцентрали за магистрали в Китай.

• В началото на май в Китай имаше "само" 915 станции за смяна на батерии, 241 електроцентрали за магистрали и 783 станции за бързо зареждане.

$NIO постепенно започва да покрива целия Китай, свързвайки най-важните точки, необходими за непрекъснат и безрисков транспорт през територията му. В момента се работи и по дълъг участък, който ще ви отведе безпроблемно чак до Монголия.

• Освен това има изненадващо съобщение от Пекин, което, разбира се, е бичи сигнал за $NIO - Пекин иска да има 700 000 станции за зареждане и 310 станции за смяна на батерии в града до 2025 г.

Въпреки че ковидът значително наруши производството на $NIO, виждаме доста прилични увеличения на годишна база 👇

През юни 2022 г. NIO е доставила 12 961 автомобила на клиенти, което представлява значително увеличение от 60,3% на годишна база. През второто тримесечие на 2022 г. NIO е доставила на клиенти общо 25 059 автомобила, което представлява 14,4% увеличение на годишна база.

NIO прави огромни крачки и по отношение на разширяването. През последните няколко месеца в страните от ЕС бяха открити няколко "къщи на Nio". Освен това тя започва успешно да картографира местния терен и да адаптира автомобилите си към него. Последният видеоклип показва как NIO картографира Португалия.

https://youtu.be/SS1rGE1RWVU

Системата NAD, която можете да видите във видеото, работи с алгоритми за възприемане, локализация, стратегия за шофиране и софтуер за платформа, разработени от самата компания". NAD постепенно ще "обхване случаи на използване на скоростни пътища, градски зони, паркинги и подмяна на батерии, за да позволи по-безопасно и по-спокойно автономно шофиране от точка А до точка Б", казва компанията.

• Друг забележителен елемент е новият модел на $NIO, за който знаете, ако следите компанията (SUV ES7, който е конкурент на Model Y и X на Tesla).

Nio представлява важно партньорство

Доставчикът на LiDAR NIO (Innovusion) влиза в стратегическо партньорство с технологичната компания TuSimple $TSP, която работи върху напълно автономни камиони.

• LiDAR ще служи като основен радар на камерата на моделите тежкотоварни камиони на TuSimple.

___________________________________________________________________________

Топ точки

• Тъй като NIO продължава да увеличава приходите си и да подобрява рентабилността си, цената на акциите му би трябвало да е много по-висока през следващите години.
• През юни анализаторът на Citigroup Джеф Чънг потвърди целевата си цена за компанията от 87 долара на акция, което в проценти представлява повече от 360% потенциал.
• Като цяло ръководството очаква непрекъснат поток от поръчки. Единственият проблем обаче е в стратегическото разположение на фабриките на компанията, тъй като при всяка вълна на ковида компанията е една от първите, които биват засегнати.
• NIO ще пусне на пазара продукти и услуги в Германия, Нидерландия, Швеция и Дания.
• Въпреки че досега маржовете и рентабилността не са били идеални, ние се приближаваме към критична точка (след няколко години погледът върху тези данни може да бъде значително по-добър).
• Можем да очакваме още атрактивни модели Nio през следващите 2 години.
• Nio също хвърля мрежи и в близко бъдеще трябва да очакваме да наеме експерти от САЩ и евентуално да разшири дейността си.

Рискове за NIO и заключение

Въпреки оптимистичната ми прогноза, съществуват различни рискове, които винаги трябва да се вземат предвид. Проблемът с китайските ковиди може да продължи. Поради това опасенията за отписване от списъка продължават, а други вредни фактори, свързани с централния контрагент, могат да продължат да оказват натиск върху цената на акциите на NIO. Освен това компанията може да се сблъска с различни производствени проблеми и да не постигне предвидения ръст на приходите. Освен това търсенето на превозни средства на NIO може да намалее поради влошеното финансово състояние на купувачите, което представлява риск не само за $NIO, но и за конкурентите. Ако всичко върви добре и по план, има значителен потенциал за бъдещи печалби. Оценката на риска обаче оставям на вас, както оставям и на вас да прецените дали инвестицията си заслужава. Мнението ми не се е променило и все още се придържам към дългосрочен хоризонт, в който виждам $NIO на много различни нива от сегашните. Инвестирате ли в акции на $NIO?

Моля, имайте предвид, че това не е финансов съвет. Всяка инвестиция трябва да премине през задълбочен анализ.