Тези събития трябва да бъдат забелязани най-вече от инвеститорите в Lucid $LCID, но също и в Nio $NIOи $GM . Заглавията от тази седмица включват още новини по въпроси, свързани с веригата за доставки, както и ново проучване, наред с други неща. Освен това се създават нови партньорства, които трябва да подпомогнат значително разширяването на EV.

Електрическите превозни средства все още се борят с няколко проблема, които всеки инвеститор трябва да види.

Откакто обявиха приходите си на 28 февруари, акциите на Lucid $LCID поевтиняха сповече от 10%.Защо? Докладът за приходите беше засенчен от спад в прогнозите за производството през 2022 г. Преди това компанията за електрически превозни средства даде насоки за производство на 20 000 автомобила през 2022 г., но в доклада този брой спадна до 12 000-14 000 автомобила. Lucid обяснява намалената производствена оценка с "извънредни проблеми по веригата за доставки и логистиката". Към 28 февруари Lucid е произвела 400 автомобила и е доставила 300 от тях.

Lucid обявява нов шоурум и безплатно зареждане в Канада. Тази седмица Lucid обяви, че ще отвори ново студио в Торонто, второто в Канада. След откриването на новото студио Lucid ще има 23 шоурума в Северна Америка. Освен това Lucid обяви партньорство с Electrify Canada за предоставяне на две допълнителни години безплатно зареждане. Безплатното зареждане е достъпно за канадски клиенти, които резервират самолет Lucid Air до 30 юни. Очаква се доставките на Lucid Air в Канада да започнат тази пролет. Понастоящем Electrify осигурява зареждане с мощност 150 и 350 киловата (kW) чрез своите 120 индивидуални зарядни устройства в Канада. До 2026 г. компанията очаква да разполага с повече от 500 индивидуални зарядни устройства в цялата страна.

Ще увеличи ли рязкото покачване на цените на бензина търсенето на електрически превозни средства?

Цените на газа се повишиха рязко през последните седмици в резултат на нахлуването на Русия в Украйна. В резултат на това много инвеститори предполагат, че търсенето на електрически превозни средства ще се увеличи. Това обаче може да не е точно така. CNBC съобщава, че много клиенти, които се надяват да преминат към електромобили, може би нямат къ смет. Това е така, защото продължаващите проблеми във веригата за доставки, недостигът на запаси и съществуващото търсене на електрически превозни средства вече затрудняват клиентите да ги купуват.

Всъщност проблемите с веригата за доставки на Lucid излязоха наяве, когато компанията понижи прогнозата си за производството за 2022 г. Сега остава големият въпрос: колко дълго ще продължат тези проблеми за акциите на LCID? За да отговорите на този въпрос, е полезно да разгледате как колегите на компанията се справят със същите предизвикателства.

Миналата седмица Nio $NIO отчете печалби, които бяха подчертани от слабите прогнози за първото тримесечие. Анализаторите очакваха доставки за първото тримесечие в размер на 27 958 автомобила, но Nio заяви, че очаква 25 000 до 26 000 автомобила. Намалената прогноза е резултат от проблеми с веригата за доставки и други неблагоприятни фактори. Насоките на Nio могат да означават по-нататъшна слабост на производствената цел на Lucid.

Миналия петък General Motors $GM също обяви, че ще спре производствотов завода си за сглобяване във Форт Уейн за една седмица. GM обясни: "Все още има несигурност и непредсказуемост в базата за доставки на полупроводници и ние работим активно с нашите доставчици, за да намалим потенциалните проблеми. Въпреки това GM заяви също, че предлагането на полупроводници е било по-добро през първото тримесечие "в сравнение с миналата година като цяло". В резултат на това GM подобри процеса на производство и доставка през 2022 г. досега. Това е добре за другите производители на автомобили.

Със сигурност електромобилите ще се сблъскат с различни предизвикателства, като например недостиг на полупроводници или проблеми във веригата за доставки, а също така в страните извън САЩ все още има сравнително малко станции за зареждане, което не прави покупката на електромобил привлекателна. Смятам, че повишаващите се цени на газа и петрола със сигурност ще доведат до постепенно преминаване към електромобили, но това ще стане след години и затова можем да приемем това като може би сравнително "ранна" инвестиция в електромобили, но не го приемайте като инвестиционен съвет.

Източник: Investorplace.com