Тази компания се движи по петите на Tesla. Отлична възможност за инвестиция?
На Китай се падат повече от половината от световните продажби на електрически превозни средства.
Повече от половината от всички електромобили, продадени в света през миналата година, са били на купувачи в Китай. Затова е разбираемо, че водещите производители на автомобили са насочили поглед към този пазар. Естествено, Tesla вероятно е първото, което ви идва наум. Но в този регион има още една компания, която се опитва да изпревари Елон Мъск!
Само през първото тримесечие на 2022 г. Tesla $TSLA е продала повече от 182 000 електрически автомобила в Китай, което ѝ осигурява най-голям дял от целия пазар на електрически превозни средства в страната.
Китайският производител на автомобили BYD $002594.SZ обаче бързо се разраства и оспорва господстващото положение на Tesla там.
Включително хибридите с възможност за включване към електрическата мрежа, през първото тримесечие BYD е продала над 284 000 електрически автомобила в Китай - повече от всеки друг автомобилен производител. И дори ако се вземат предвид само продажбите на изцяло електрически превозни средства, BYD е само малко зад Tesla 😯
https://www.youtube.com/watch?v=z7xT1lIMVaI
Без плъгини BYD е продала повече от 141 000 напълно електрически автомобила, с което изостава от Tesla. Третият по големина продавач на електромобили по брой продадени единици е SAIC-GM-Wuling, съвместно предприятие между SAIC, General Motors и Wuling Motors.
BYD е и водещ производител на електрически автобуси, камиони и мотокари. Повече от 95% от продажбите на BYD са на електромобили, а останалата част - на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Този месец обаче компанията обяви, че през март е прекратила изцяло производството на автомобили с ДВГ. Важно е да се отбележи, че BYD получава около 60% от приходите си от други дейности, включително производство на компоненти за мобилни телефони, сглобяване, акумулаторни батерии и фотоволтаици.
Със сигурност не искам да се занимавам с оценка на компанията. Не разбирам достатъчно добре китайските компании. Просто ми беше интересно, че тази сравнително (в сравнение с Tesla) неизвестна компания успява да се справи с количеството продадени единици. Макар и на родна земя. Все пак това е солидно представяне.
Това не е инвестиционна препоръка. Това е чисто мое мнение, основано на анализа на Реха Ханделвал.