Милиардерът Илон Мъск е не само най-богатият човек в света днес, но и един от най-влиятелните, благодарение на компаниите Tesla и SpaceX. Така че не е чудно, че феновете и инвеститорите по целия свят очакват с нетърпение всяко съобщение и с нетърпение очакват новини за неговия бизнес живот. Нещо повече, едно такова скорошно и за мнозина шокиращо съобщение току-що се появи в профила му в Twitter.

Туитът на главния изпълнителен директор на Tesla $TSLA Елон Мъск от четвъртък изглежда помага на акциите на Tesla. В него се казва само "работим по третата част на генералния план", но всички, които следят компанията от малко по-дълго време, знаят за какво всъщност говори Мъск 😉.

https://twitter.com/elonmusk/status/1504311459924398083

Третата част на генералния план ще бъде продължение на втората част, публикувана през 2016 г., и на първата част, която Мъск написа през 2006 г. План 1 предвиждаше автомобил с малък обем, който щеше да е скъп, но щеше да помогне на компанията да създаде автомобил със среден обем. Тези автомобили по същество са съответно Model S и Model 3.

Part Deux (уебсайтът на Tesla използва френското име като очевидна препратка към пародийния филм от 1993 г. с участието на Чарли Шийн) представи плановете си за интегриране на производството и съхранението на енергия в компанията , както и за увеличаване на обема на производството. Тесла на практика е направила и двете 😎.

Компанията продава продукти за съхранение на енергия от батерии за комунални и битови нужди. Тя разполага с четири производствени завода, които се очаква да произведат над 1,5 милиона автомобила през 2022 г., в сравнение с един завод, когато беше пусната част Deux.

В част втора беше представена и визията на Мъск за автономно шофиране и споделяне на пътувания. Създаването на самоуправляващи се автомобили се оказа по-голямо предизвикателство, отколкото Мъск и индустрията си представяха. Затова част 3 може да съдържа повече информация за автономността.

Той трябва да обхваща и плановете на Tesla заповече автомобили в повече пазарни сегменти. Това е много важно, защото Tesla $TSLA в крайна сметка ще трябва да произвежда по-малки и по-евтини електрически автомобили, за да поддържа растежа си срещу конкуренти като $NIO, $F, $LCID или $GM.

Част от План 3 може да включва по-дългосрочна производствена перспектива. Дългосрочната цел на Tesla е да произвежда до 20 милиона автомобила годишно. Това ще изисква много повече заводи за сглобяване и производство на акумулатори.

Генерален план 3 може да се доближи до това, на което се надяваха инвеститорите, когато Мъск заяви, че ще актуализира производствения план на Tesla по време на конферентния разговор за приходите от четвъртото тримесечие през януари. Тогава той заяви, че Tesla $TSLA не работи по електромобил за 25 000 долара и че приоритет номер 1 за тази година е разширяването на производството.

Въпреки че засега е трудно да се предположи на 100% какво всичко може да се крие в плана 3 на Мъск, важно е да не забравяме, че Елон е човек на мистерията и вероятно в крайна сметка отново ще изненада всички ни 😉.

Ако ви е харесал текстът ми, не забравяйте да ме последвате тук, в Bulios, за да получавате известия за други мои публикации, които със сигурност ще се появят в бъдеще.

ОТКАЗ:Не съм професионалист в областта на инвестициите, а само заинтересован инвеститор на дребно, така че това не е инвестиционна препоръка.